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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網記者王莞甯 台北】

散裝航商F-慧洋(2637-TW)公布11月合併營收為9.48億元，月減2.16%、年增19.65%，為今年以來單月第3高，累計前11月合併營收突破百億關卡達100.31億元，年增16.73%，自結每股稅前盈餘達4.28元，已賺贏過去2年。

慧洋前11月營業利益為22.28億元，年增37.95%，稅前損益21.18億元，年增33.40%，慧洋表示，今年新船交船營運共17艘，平均毛利率約49.42%，皆有長約保障，優於市場穩定日租金。

目前慧洋總船隊規模已達107艘，平均船齡為5.68年，船隊保持輕齡化優勢，明年預計還有10艘新船將交船營運，其中2艘新船預期將轉售獲利。

『新聞來源／鉅亨網 』



今年春節約二○○多名台鐵員工未依規定出勤，台鐵決定依曠職處分。交通部今天表示，支持台鐵做法，否則全國陸、海、空運從業人員可能比照辦理，以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。

交通部說，鐵路特考簡章針對運輸營業、場站調車都有說明：現場工作不分性別，均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。

交通部表示，支持並正積極進行台鐵人力補足、勞動條件改善，台鐵春節已充分告知產業工會，這次若不依曠職天數、程序處理，全國類似的陸、海、空運從業人員將可能比照辦理，以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。

台鐵說，台鐵為大眾運輸事業，肩負重要公共交通角色，每天約疏運六十五萬人次，因有季節性及尖離峰等特殊性，為達成任務，無論營運或維修保養工作，都需由同仁廿四小時以輪班方式工作，以提供安全的服務。

另外，春節旅客疏運是台鐵局一年一度重要工作，通盤衡量人力狀況，暫時停止事假與特休假，期圓滿完成旅客疏運任務，部分員工以合理休假為由，限定未請假也未出勤，一律視為曠職。

在補足台鐵人力部分，行政院及交通部已分別在民國一○四年、一○五年核定增加三七九名員額，因業務增加及因應勞基法修法，一○六年起，台鐵持續向交通部請增二三四七名員額。

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